Dia Mundial em Memória das Vítimas do Trânsito revela crise silenciosa de segurança viária

Dia Mundial em Memória das Vítimas do Trânsito revela crise silenciosa de segurança viária Para advogado civilista e integrante do Mova-se Fórum de Mobilidade, Tomaz Lobo, maior parte das lesões graves e fatais em decorrência de sinistros poderia ser evitável, mediante ações integradas entre governos e sociedade civil

Crédito: Freepik De acordo com o último Relatório Mundial sobre a Situação da Segurança Viária publicado pela Organização Mundial da Saúde (OMS), os acidentes de trânsito estão entre as principais causas de morte no mundo, sendo a maior causa de mortes entre jovens de 5 a 29 anos. Estima-se que mais de 1,3 milhão de pessoas morram todos os anos em decorrência de sinistros viários, enquanto dezenas de milhões ficam feridas, muitas com sequelas permanentes. No intuito de homenagear as vítimas de acidentes de trânsito e chamar a atenção da sociedade para a urgência de medidas concretas em prol da segurança viária, a Organização das Nações Unidas (ONU) instituiu o Dia Mundial em Memória das Vítimas do Trânsito, a ser lembrado sempre aos terceiros domingos do mês de novembro. Em 2025, a data memorial será no próximo domingo, dia 16 de novembro. Para o advogado civilista e integrante do Mova-se Fórum de Mobilidade, este momento é um convite à reflexão para que a lembrança dessas vítimas possa impulsionar a construção de um futuro mais seguro e consciente. “Por trás de cada número nas estatísticas de trânsito há uma vida interrompida, uma família devastada, um futuro que não se concretizou. Este dia é, antes de tudo, um ato de empatia e respeito, um convite à consciência coletiva. É o momento de reconhecer a dor de milhares de famílias que perderam entes queridos em acidentes evitáveis e de reafirmar o compromisso com a preservação da vida”, pondera. A Organização Pan-Americana da Saúde (OPAS) aponta que os principais fatores de risco que levam a desfechos fatais e a lesões graves no trânsito são a velocidade; a condução sob influência de álcool ou outras substâncias; não utilização de capacetes, cintos de segurança e sistemas de retenção para crianças; direção distraída; infraestrutura viária insegura; veículos inseguros; atenção inapropriada após sinistros; e o cumprimento insuficiente das normas e leis de trânsito. Tomaz lembra ainda que esses condicionantes evidenciam uma crise silenciosa, que atinge não apenas as vítimas diretas, mas também sobrecarrega os sistemas de saúde, previdência e justiça, além de gerar impactos econômicos e sociais profundos. Para o advogado, a maior parte das lesões no trânsito podem ser evitadas, mas observa que os governos precisam adotar medidas para abordar a segurança no trânsito de maneira integral, que envolva diversos setores, como transporte, segurança pública, saúde e educação. “Trata-se de um problema que demanda respostas integradas e compromisso coletivo. Reduzir as fatalidades no trânsito requer uma abordagem que envolva educação para o trânsito desde a infância, fiscalização rigorosa e punições proporcionais, infraestrutura segura, com vias bem-sinalizadas, iluminação adequada e espaços destinados a pedestres e ciclistas, tecnologias veiculares voltadas à prevenção de acidentes e campanhas permanentes de conscientização”, conclui. Sobre o Mova-se Fórum Nacional de Mobilidade @movaseforumdemobilidade               O Mova-se Fórum Nacional de Mobilidade foi criado em 2021 por especialistas em mobilidade urbana de diversas áreas, com o intuito de discutir e contribuir com soluções para a mobilidade do Brasil. O grupo, que começou com quatro integrantes e hoje conta com mais de 600 profissionais – entre técnicos, pesquisadores e professores do segmento no país –, tornou-se destaque em pesquisas e desenvolvimento de conhecimento sobre transporte público, pedestres, vias inteligentes e temas relacionados.